СПРАВОЧНИК // СТАТЬИ И ОБЗОРЫ

Знакомство с Motodoc-III

Руководство по мотортестеру Motodoc-III.

Мотортестер MotoDoc III таганрогского производства — пример классической архитектуры подобных приборов: центральный блок с набором измерительных датчиков и кабелей плюс компьютерная программа. Такое разделение позволяет использовать большой экран монитора, готовые материалы и удобный интерфейс; подключить блок можно и к стационарному компьютеру, и к ноутбуку.

Аппаратные возможности

Связь центрального блока с компьютером поддерживается двумя способами — кабелем Ethernet и беспроводной связью Wi-Fi. Четыре универсальных канала снабжены собственными АЦП: полоса пропускания каждого составляет 1,5 МГц, а частота дискретизации при работе всех четырёх каналов — 2,5 МГц, что с большим запасом покрывает задачи диагностики двигателя. Диапазоны измерений:

  • электрическое напряжение — до ±500 В;
  • ток — до ±600 А;
  • высокое напряжение зажигания — ±25 кВ;
  • давление — от ±1 до ±200 атм.

Для обработки сигнала предусмотрен большой набор фильтров, в том числе медианный, эффективно подавляющий импульсные помехи без искажения формы. Прибор гальванически развязан с компьютером и защищён от высоковольтных пробоев, замыканий и ошибок оператора. Встроены автоматические тесты, среди которых тест неравномерности вращения — альтернативная методика диагностики двигателя.

Комплектация

КомпонентНазначение
Центральный блок (алюминиевый корпус)Обработка сигналов и передача данных в компьютер
Кабель Ethernet / антенна Wi-FiСвязь с компьютером
Кронштейн и кабель питанияУстановка под капотом, питание от АКБ
Осциллографический щупНапряжения до ±500 В, токи до ±10 А
Датчик давления ±16 Атм с переходникамиОсциллограмма давления в цилиндре, топлива, пневмосистемы
Датчик давления ±1 АтмВпускной коллектор, картер
Датчик первого цилиндра (индуктивный)Синхронизация по ВВ-разряду
Ёмкостные датчики ВН, кабели DIS 4 / DIS 8Осциллограммы DIS и классической системы
Датчик COP, разрядникИндивидуальные катушки, синхронизация при давлении
Токовые клещи АРРА 32 (отдельно)Токи ±100 и ±600 А, чаще всего стартер

Разъёмы блока цветом маркируются, и кабели окрашены соответственно, что исключает путаницу. Красный разъём — только питание; прибор сам определяет полярность и стабилизирует напряжение, поэтому работать можно с аккумуляторами от 7 до 30 В. Чёрный — только датчик первого цилиндра. Оставшиеся четыре универсальны: первый (зелёный) и второй (фиолетовый) дополнительно принимают датчики давления ±1, ±16, ±100 и ±200 атм, третий (жёлтый) и четвёртый (голубой) — режимы высокого напряжения. Кабели подключаются «вслепую»: прижать, повернуть против часовой стрелки до «провала», зафиксировать вращением по часовой.

Программа и интерфейс

На экране отображается виртуальная модель многоканального осциллографа. Панель каналов сверху управляет включением каналов, пределами измерения, запуском и остановкой съёма (клавиша «пробел»). Доступные виды измерений:

  1. Напряжение — несколько пределов и режим закрытого входа.
  2. Вторичное напряжение — с емкостным датчиком, режимы отображения «Парад», «Растр», «Наложение», «Расширенный парад».
  3. Давление — предел должен соответствовать датчику, при уходе нуля применяется «Калибровка компрессометра».
  4. Ток — до ±10 А в разрыв цепи, до ±600 А клещами.

Третий и четвёртый каналы умеют работать в режиме «25 кВ Сумма», объединяя осциллограммы DIS в единое целое. Существуют и два виртуальных канала без разъёмов: канал 5 «Частота вращения» (только в режиме самописца, с датчиком первого цилиндра и указанием типа зажигания) и канал 6 «Эталон» — загрузка эталонной осциллограммы из папки Client для сравнения с реальной.

Отдельная полезная функция — «перспектива»: набор пользовательских настроек (каналы, виды и пределы измерений, фильтры, линейки, тип синхронизации), сохраняемый и поднимаемый одним действием, вместо ручной настройки при каждом измерении. Список эталонов задаёт последовательность работы цилиндров (чаще всего 1–3–4–2) — от этого зависит корректная нумерация цилиндров на осциллограммах ВН и работа автоматических тестов.

Четыре аппаратных канала, шесть типов синхронизации, набор датчиков давления и «перспективы» делают MotoDoc III универсальной стойкой диагностики — от давления в цилиндре до теста неравномерности.

Нужна не теория, а результат?

Мы каждый день читаем, прошиваем и диагностируем моторы: подскажем по вашему блоку и сделаем работу с гарантией и хранением стоковой прошивки.

Записаться на диагностику