СПРАВОЧНИК // ДОКУМЕНТАЦИЯ
Типовые параметры Микас 10.3
Диапазоны рабочих параметров блока Микас 10.3.
Контроллер Микас 10.3 применялся на «Газели» и на автомобилях ZAZ (Daewoo) Sens, причём для каждой площадки типовые параметры свои. Общая методика сводится к трём режимам для газовского исполнения — зажигание включено, холостой ход 800 об/мин и разгон 3000 об/мин, — и одной контрольной точке для «Сенса» с отдельными колонками под Микас 7.6 и 10.3.
Микас 10.3 на Газели
| Обозначение | Ед. | Зажигание | ХХ 800 | 3000 об/мин |
|---|---|---|---|---|
| FREQ — обороты | мин⁻¹ | 0 | 790–825 | 2850–3150 |
| THR — положение дросселя | % | 0–0,05 | 0–0,05 | 3,0–3,5 |
| UOZ — угол опережения | град. до ВМТ | — | 9,5–10,5 | 32–38 |
| INJ — время впрыска | мс | 0,00 | 5,8–6,2 | 5,2–5,5 |
| TWAT — температура ОЖ | °C | — | 75–95 | 75–95 |
| UACC — бортсеть | В | 12,0–13,0 | 13,5–14,5 | 13,5–14,5 |
| FSM — положение РХХ | шаг | — | 90–100 | 185–205 |
| ALAM1 — сигнал ДК | В | 0,43–0,47 | 0,43–0,47 | 0,1–0,9 |
Температура воздуха на впуске TAIR в норме остаётся ниже 70 °C. Признак работы на холостом ходу RXX на 800 об/мин равен «есть», на 3000 — «нет»; признак детонации DET во всех режимах отсутствует.
Микас 7.6 и 10.3 на ZAZ Sens
Для «Сенса» эталонные значения несколько иные: обороты 870 ±70 мин⁻¹ для обеих версий, дроссель закрыт на 0–0,2 %, температура жидкости — 82–95 °C, бортовая сеть — 13,7–14,3 В у Микас 7.6 и 13,5–14,5 В у 10.3. Положение РХХ одинаково — 35–45 шагов, сигнал ДК колеблется в интервале 0,01–0,9 В, стехиометрия Klz удерживается в 0,98–1,02. Отличается время впрыска: 1,9–2,1 мс у Микас 7.6 против 3,8–4,2 мс у 10.3, а разрежение во впускном коллекторе — 280–320 мм рт. ст. против 320–380 мм рт. ст. Попутно фиксируются эталонные коэффициенты Gxx = 60 и Gob = 170.
Как пользоваться таблицами
- сначала сверяйте тепловое состояние и обороты — отклонение FREQ сдвигает все остальные каналы;
- время впрыска сравнивайте только с колонкой своего исполнения (Газель или Sens, 7.6 или 10.3);
- положение РХХ на Газели вдвое выше, чем на «Сенсе» — это штатная особенность, а не неисправность;
- сигнал ALAM1/ДК вне 0,01–0,9 В указывает на зонд или его проводку.
Микас 10.3 живёт по разным таблицам для Газели и Sens: берите нужную колонку, ориентируйтесь на FREQ, INJ и FSM, а сигнал ДК держите в коридоре 0,01–0,9 В.
Нужна не теория, а результат?
Мы каждый день читаем, прошиваем и диагностируем моторы: подскажем по вашему блоку и сделаем работу с гарантией и хранением стоковой прошивки.