Программирование Bosch MP7.0H

Системы впрыска на базе Bosch MP7.0 долго оставались закрытыми для любительского программирования — в отличие от «Январь-5» и МИКАС-7, куда достаточно было стандартного адаптера K-Line. Решением стал отдельный загрузчик, читающий область калибровок (не полную прошивку) из MP7 через обычный адаптер K-Line и позволяющий загружать подготовленные файлы обратно.

Базовый комплект

• Программа, считающая область калибровок из Bosch MP7.0 через стандартный адаптер K-Line.
• Две серийные прошивки Евро-2 — для ВАЗ 21102 и Нивы 1,7 л.
• Две динамичные прошивки с отключённым датчиком кислорода для тех же автомобилей.

Варианты расширения

Чтобы комплект умел ещё и загружать прошивки в контроллер, предлагалось три способа:

1. Модернизация своего адаптера. В готовый адаптер K-Line встраивается микросхема ATTINY12 (корпус DIP8), три резистора и стабилизатор напряжения по прилагаемой схеме — минимальные переделки, все функции диагностики и заливки других блоков сохраняются.
2. Готовый адаптер K-Line со встроенной микросхемой — диагностика и программирование блоков «Январь-5», МИКАС-7 и Bosch MP7 по подключаемой схеме.
3. Готовый программатор блоков вместе с разъёмом подключения — тот же перечень поддерживаемых ЭБУ.

Границы и развитие

Версия программы от 03.04.2002 работала под Windows с тем же адаптером ATTINY12; без RISC-процессора возможно было только чтение калибровок — запись требовала доработанного адаптера. Изменение калибровок MP7.0 ожидалось и в новых выпусках ChipTuningPRO: поддержка MP7 была настолько значимым событием, что новая версия редактора получила префикс 2.0. Проект загрузчика впоследствии был завершён — его функции перешли к объединённому проекту CombiLoader, объединившему усилия разработчиков загрузчика и редактора калибровок.

• Диагностика и чтение калибровок доступны любому обладателю стандартного адаптера K-Line.
• Запись в блок требует активной линии программирования — именно её обеспечивает встроенная микросхема.
• Перед любой операцией обязательно считывается исходная область калибровок: она служит резервной копией для отката.
• Поддерживаемые блоки — «Январь-5», МИКАС-7 и Bosch MP7.0; перечень остальных типов загрузчиком не заявлен.

Использовать файлы прошивок, полученные из сомнительных источников, недопустимо: для клиентского автомобиля годится только содержимое, считанное из самого блока либо полученное от проверенного разработчика. Контрольная сумма и каталожный идентификатор помогают убедиться, что в руки попал именно тот файл, который заявлен.

Порядок действий оператора

1. Соедините адаптер с блоком по схеме подключения и убедитесь в наличии связи режимом быстрой проверки связи.
2. Считайте область калибровок и сохраните исходный файл под понятным именем.
3. При необходимости снимите данные иммобилизатора режимом удаления данных об иммобилайзере.
4. Выполните подготовку и запись изменённого образа, наблюдая за индикатором процесса.
5. Проведите сравнение записанного содержимого с буфером и только после успешного результата запускайте двигатель.