Mitsubishi: назначение контактов ЭБУ MELCO на ДВС 4B11/4B12/6B31

Электронные блоки управления MELCO (Mitsubishi Electric) применяются на бензиновых двигателях 4B11, 4B12 и V-образном 6B31. Распиновка зависит от мотора: у четырёхцилиндровых 4B11/4B12 выводов меньше, а на 6B31 добавляются цепи второго ряда — свечи, лямбда-зонды и второй датчик детонации. Приведённые ниже номера контактов позволяют ориентироваться при прозвонке жгута.

Общая часть для 4B11/4B12

Форсунки подключены к контактам 2, 3, 18 и 19 (для четырёх цилиндров), катушки зажигания — к 4, 5, 20 и 21. Датчик коленвала использует контакт 8, его масса — 24; положение выпускного вала — 7 (масса на 23), положение впускного вала — 14. Электронная дроссельная заслонка управляется выводами 15 и 16 (сервопривод) и 71, 72 (питание и масса), а её датчик положения имеет основной (10) и резервный (11) каналы. Педаль акселератора аналогично двоякое: основной канал — 74, резервный — 77, опорное напряжение — 75 и 78, массы — 76 и 79.

Датчики и вспомогательные цепи

Отдельно заслуживают внимания управление клапаном EGR (контакты 31, 32, 47, 48), клапаном продувки адсорбера (37), клапанами масляной подачи (1 и 17) и датчиком давления рулевого усилителя (58). Генератор представлен тремя выводами: G (60), FR (61) и L (62).

Отличия 6B31

На шестицилиндровом моторе добавляются форсунки 5 и 6 (контакты 50 и 51), катушки 5 и 6 (52 и 53), второй ряд датчиков кислорода (33, 49, 54–57) и правый датчик детонации (28 с массой на 29). Формат EGR-клапана сохраняется, а часть цепей, специфичных для четырёхцилиндровой версии (контакты 6, 17, 23, 31, 36, 98–101, 109, 110), здесь не используется либо задействована иначе.

Порядок проверки

• Начните с питания: контакты 82 (основное), 92 (зажигание IG), 105 (запуск ST) и масс 81, 93.
• Убедитесь в целостности цепи реле двигателя — контакт 73.
• Проверьте импульсы на форсунках и катушках, затем сигналы ДПКВ и датчика фаз.
• Перед замерами отключите аккумулятор, а измерения на снятом разъёме выполняйте по номерам со стороны проводов.