СПРАВОЧНИК // СТАТЬИ И ОБЗОРЫ

Форсунки Bosch

Устройство и виды форсунок Bosch.

Электромагнитные форсунки Bosch — один из самых распространённых типов деталей систем распределённого впрыска. Каждая форсунка имеет артикул вида 0 280 150 xxx (или 0 280 410 xxx, 0 180 150 xxx), под которым зашита паспортная производительность, указываемая при контрольном давлении. Зная номер и производительность, можно подобрать замену или оценить, насколько текущий комплект соответствует мотору.

Как читать данные по форсункам

Производительность указывается в см³/мин — объёме, который форсунка пропускает за минуту при заданном давлении (чаще всего 3 бар, но встречаются значения при 2, 2.5, 2.7, 3.1, 3.3, 3.5 и даже 5 бар). Один и тот же расход при разном давлении даёт разную пропускную способность, поэтому сравнивать форсунки нужно с учётом обоих параметров.

Номер BoschПроизводительностьПрименение
0 280 150 001265 см³/мин / 3 барMercedes 3.5, Saab 1.7
0 280 150 100185 см³/мин / 3 баруниверсальные
0 280 150 105190 см³/мин / 3 барAlfa 2.5/3.0, Jaguar XJS, Porsche, Renault, Triumph
0 280 150 201236 см³/мин / 3 барBMW 2.3/3.2/3.5, Chrysler 2.2, Pontiac 1.8, Porsche
0 280 150 401437 см³/мин / 3 барFord
0 280 150 403503 см³/мин / 3 барFord
0 280 150 706214 см³/мин / 2.5 бар250 кПа
0 280 150 803384 см³/мин / 2.7 барPorsche
0 280 150 902197.1 см³/минAudi 2.0 (4 цл.), VW 1.8 (4 цл.)
0 280 410 144434 см³/минBosch R-SPORT
0 280 411 911841 см³/мин / 3 барвысокопроизводительные
0 280 412 911811.4 см³/мин / 2.5 бар; 1146 см³/мин / 5 барвысокопроизводительные

Диапазон производительности

По паспортным данным линейка охватывает очень широкий диапазон:

  • малый расход — 108…149 см³/мин: 0 280 150 207 (108 при 2.5 бар), 0 280 150 703 и 0 280 150 715 (149 при 3 бар) — применялись на малолитражных моторах VW, Rover, BMW;
  • средний расход — 169…265 см³/мин: самый массовый класс, здесь Ford 2.0, VW 1.9/2.1, Volvo B200–B30, Renault 1.4/2.2, Mercedes, BMW 1.8;
  • увеличенный расход — 300…437 см³/мин: Volvo B230 turbo, Peugeot 505T, Ford 4.5, Mercedes 4.5/6.9 V8, Cadillac;
  • спортивные и турбо — 503…1146 см³/мин: 0 280 150 403/601 (503), 0 280 411 911 (841), 0 280 412 911 (811.4 при 2.5 бар и 1146 при 5 бар).

Применение и совместимость

Одни и те же артикулы встречаются на разных автомобилях: 0 280 150 208 выпускается и на 144 см³/мин при 2.7 бар (Renault 1.4), и на 133 см³/мин при 2.5 бар (BMW 323), а 0 280 150 355 имеет как 389, так и 300.6 см³/мин в разных исполнениях. Поэтому при замене сверяйтесь не только с первыми цифрами артикула, но и с точной полной номенклатурой и условием измерения.

Практические ориентиры при подборе:

  1. Определите фактический расход форсунок на стенде при заводском давлении (обычно 3 бар).
  2. Сравните с паспортным значением: отклонение более 5 % указывает на износ или засорение.
  3. Учитывайте давление регулятора: замена форсунки с другой калибровкой давления изменит фактическую подачу даже при одинаковом номинале.
  4. Одинаковую конструкцию и электрическое сопротивление (типично 12…16 Ом для низкоомных, 2…3 Ом для форсунок с ускорителем) нужно сохранять и при замене.
>

Номер Bosch и производительность в см³/мин при указанном давлении — всё, что нужно для подбора форсунки. Диапазон линейки — от 108 до 1146 см³/мин, массовый сегмент 170…265 см³/мин при 3 бар; всегда учитывайте условие измерения и полный артикул, так как один номер встречается в нескольких исполнениях.

Нужна не теория, а результат?

Мы каждый день читаем, прошиваем и диагностируем моторы: подскажем по вашему блоку и сделаем работу с гарантией и хранением стоковой прошивки.

Записаться на диагностику